Железная дорога — комплексное транспортное предприятие, имеющее все технические средства для перевозки пассажиров и грузов. Локомотив — от латинских слов "locus" — место и "moteo" — тяну, т.е. дословно "двигающий по месту", по рельсам. Это название было придумано Дж. Стефенсоном. Профессия "машинист" не такая древняя, как многие другие, и связана с появлением железных дорог.

Хотя прообраз железной дороги появился в древности. Это были рельсовые (деревянные или каменные) колеи, по которым перетаскивали тяжелые грузы. В XVI веке появляются чугунные и стальные рельсы ("колесопроводы") для передвижения различных тележек, повозок вагонеток. Тяга на этих прародительница железных дорог была конной или человеческой.

В 1769 году корабельный механик Джеймс Уатт запатентовал "паровую машину", а за три года до этого механик-самоучка Иван Ползунов запатентовал свою паровую машину. Это событие подвело к созданию будущего двигателя для железных дорог.

Первый в мире паровоз изобрел и построил в 1803 году английский горный инженер Ричард Тревик. Машина весила 5 т и шла со скоростью 8 км/ч. В 1825 году Джордж Стефенсон построил первую в мире железную дорогу общего пользования с паровой тягой между городами Стоктоном и Дарлингтоном в Англии. Эту дату можно считать датой появления профессии "машинист".

Профессиограмма "Машинист локомотива"

Наименование профессии	машинист локомотива
Доминирующий способ мышления	приложение — регуляция
Дополнительные способы мышления	адаптация — координация; производство — ловкость
Область базовых знаний №1 и их уровень	физика (пневматика, тепло-и электротехника, механика), уровень 3, высокий (теоретический)
Область базовых знаний №2 и их уровень	слесарное дело, кинематика, устройство и конструктивные особенности тепло- или электровоза, его агрегатов и узлов, вагонов, маневровая работа, уровень 2, средний, (практическое использование знаний)
Область базовых знаний №3 и их уровень	навыки вождения железнодорожных составов, уровень 1, низкий (опытные знания, навыки)
Профессиональная область	транспорт
Межличностное взаимодействие	редкое
Доминирующий интерес	реалистический
Дополнительный интерес	конвенциональный
Условия работы	вне помещения; сидячий
Предпочтительный пол	мужской

Доминирующие виды деятельности профессии "Машинист локомотива":

управление грузовым, пассажирским поездом дальнего следования, пригородного и местного сообщения, специальным поездом, промышленным локомотивом (на внутризаводских путях, шахтах, рудниках и т.д.);
маневровые передвижения;
прием и контрольно-технический осмотр локомотива;
обеспечение рационального режима управления локомотивом;
обеспечение правильного режима работы локомотива, прицепных вагонов и их узлов;
контроль за сигналами, состоянием железнодорожного полотна и контактной сети, показателями контрольно-измерительных приборов в пути следования;
обеспечение безопасности и соблюдение графика движения поездов;
выполнение оперативных распоряжений работников, ответственных за движение поезда и производство маневров;
контроль за безопасной посадкой и высадкой пассажиров;
информирование пассажиров о посадке, высадке и отправлении поезда;
контроль за сохранностью и своевременностью доставки груза и безопасностью пассажиров в пути следования;
принятие экстренных решений в случае применения стоп-крана;
руководство и контроль за работой членов локомотивной бригады;
своевременное устранение выявленных в пути следования неисправностей;
выполнение служебного ремонта локомотива в составе локомотивной бригады.

Качества, обеспечивающие успешность выполнения профессиональной деятельности машиниста локомотива:

Способности

Личностные качества, интересы и склонности

хорошее здоровье (отсутствие сердечных заболеваний и т.д.);
быстрота реакции;
скорость и точность движений;
хорошая координация движений;
эмоциональная устойчивость (умение "трезво" мыслить в критических ситуациях);
психическая устойчивость (умение преодолевать воздействие однообразного ландшафта и ровного гудения приборов длительное время);
высокий уровень переключаемое™, концентрации, устойчивости внимания;
острое зрение;
навыки зрительного восприятия в процессе движения;
точный глазомер;
хороший слух (навыки различения сигналов);
оперативность мышления.

сообразительность;
осторожность;
наблюдательность;
осмотрительность;
бдительность;
решительность;
выдержка;
дисциплинированность;
организованность;
ответственность;
самообладание.

Качества, препятствующие эффективности профессиональной деятельности:

невнимательность;
безответственность;
плохое зрение;
плохие показатели быстроты реакции;
нерешительность;
сердечные заболевания;
злоупотребление спиртными напитками.

Области применения профессиональных знаний:

железные дороги общей сети;
рудники;
промышленные предприятия (внутризаводские пути);
шахты.

Вернуться